近期,由河北漢藍(lán)承接的5臺(tái)3.3MW瓦斯氣內(nèi)燃機(jī)組脫硝工程圓滿收官且達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。本工程為實(shí)現(xiàn)瓦斯氣內(nèi)燃機(jī)組尾氣達(dá)標(biāo)排放而同步建設(shè)煙氣脫硝系統(tǒng),采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR脫硝工藝)脫除燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)組尾氣中的NOX。SCR脫硝系統(tǒng)按照5臺(tái)燃?xì)鈾C(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)處理95%的煙氣量設(shè)計(jì),入口NOx濃度500mg/Nm3,出口NOx濃度要求降至50mg/Nm3以下。
按照技術(shù)協(xié)議要求,河北漢藍(lán)提供完整的還原劑制備、煙氣SCR脫硝系統(tǒng)、煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)的設(shè)計(jì)并根據(jù)該工程的實(shí)際特點(diǎn)結(jié)合自身的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程作進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì),以滿足用戶對(duì)脫硝系統(tǒng)提出的技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)且滿足環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等多方面要求。本套燃氣內(nèi)燃機(jī)組脫硝系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):
1)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠、造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理且便于運(yùn)行維護(hù);
2)系統(tǒng)中所有設(shè)備均選用優(yōu)質(zhì)新材料;
3)系統(tǒng)安全性和可利用率高,年設(shè)備利用小時(shí)數(shù)不少于7500小時(shí);
4)機(jī)械部件和組件以及局部組件均有良好的互換性;
5)系統(tǒng)觀察、監(jiān)視和維護(hù)簡(jiǎn)便;
6)運(yùn)行人員數(shù)量少,上料系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠、拋灑率?。?/span>
7)系統(tǒng)運(yùn)行省水、省能源、省原材料;
8)系統(tǒng)在閉合狀態(tài)時(shí),密封裝置的泄漏率為0;
9)系統(tǒng)能夠快速啟動(dòng)投入且在負(fù)荷調(diào)整時(shí)有良好的適應(yīng)性,在運(yùn)行條件下能夠可靠、穩(wěn)定地連續(xù)運(yùn)行并且適應(yīng)燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)組的啟動(dòng)、停機(jī)以及負(fù)荷變動(dòng);
10)脫硝系統(tǒng)的承壓能力與煙道設(shè)計(jì)承壓能力相同,系統(tǒng)的調(diào)試、啟/停和運(yùn)行不影響燃?xì)鈾C(jī)組的正常工作;
11)整套系統(tǒng)及其相關(guān)設(shè)備能夠滿足在各種工況下自動(dòng)運(yùn)行的要求,系統(tǒng)的正常運(yùn)行監(jiān)控實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并且由電廠DCS統(tǒng)一控制;
12)還原劑制備、輸送系統(tǒng)按全廠一、二期燃?xì)鈾C(jī)組脫硝需求配置,且所有電動(dòng)機(jī)的冷卻方式不采用水冷卻;
13)設(shè)置煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)并取得我國(guó)環(huán)保部門的認(rèn)證。
此外,對(duì)于容易損耗、磨損或出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致影響系統(tǒng)運(yùn)行性能的所有設(shè)備及其備用件,均設(shè)計(jì)為易于更換、檢修和維護(hù)形式的;煙道和箱罐等設(shè)備則配有足夠數(shù)量的人孔門,易于開/關(guān);另外所有設(shè)備與管道等的布置均考慮到系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行工作的方便以及設(shè)備和管道發(fā)生故障時(shí)能夠承受較大的溫度熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力等;脫硝催化劑則能夠在燃?xì)鈾C(jī)組任何正常運(yùn)行的負(fù)荷下運(yùn)行,滿足余熱鍋爐進(jìn)口煙氣溫度在400-520℃范圍內(nèi),其各項(xiàng)特性指標(biāo)及使用效率和壽命均滿足相關(guān)技術(shù)要求.....這些均為本項(xiàng)目的順利驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為客戶掃清了環(huán)保路障,配合整體改造工程完善竣工。
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